汽车展厅布置,做法和功能区域设置!

展厅百科2022-04-27 190 次来源:原创

车展一般都会比较受欢迎,车展现场的参观者往往是人山人海,车展展位的设计会对车子的外观和性能做重点描述,却忽略了展厅设计的重要性。优秀的车展展厅布置能凸显车企品牌形象,同时车展展厅也是品牌和产品营销的阵地,如何做好汽车展厅布置呢?小编和大家一起了解下!

汽车展厅布置

一、汽车展厅布置和功能设置

汽车展厅设计的选址布局:车展类建筑应该符合城市总体规划的功能要求,城市中心边缘区既有良好的交通条件,又可受到城市经济很强的经济辐射力,适宜大型汽车博览中心的建设,汽车展台显然是适于选址在汽车基地内的中心地带,达到很好与外界联系的作用;所以在选址是要充分考虑到交通条件的影响,首先要便于内部的人流、车流的有效疏导,其次要减小别周边的交通压力,不应在城市交通流大的地段布置。

汽车展台内空间设计:汽车展厅内部空间环境从空间的功能性质区分为:核心空间、展示空间、交通空间、办公空间、服务维修和仓储空间几类空间。由于汽车展厅设计的类型不同,这些空间的具体功能分布又有变化,一般包括汽车展示区、接待区、客户休息区、洽谈区、零配件销售区、VIP室、财务室、工作人员办公室等。

汽车展台的灯光设计也不可忽视,因为灯光是产生视觉感知不可缺少的条件,同时也是美学形式的基本因素。良好的照明设计对于确定整个展示空间的室内设计风格与特色、塑造商业展示主体形象等方面都至关重要。要注意保持室内设计的统一。

二、汽车展厅布置怎么做

国外专业汽车展厅的面积比我们的小很多,整体感觉上只追求3方面:明亮、功能齐全、个性鲜明。讲师认为,展厅面积越大,功能就越容易被淡化。在国外每个汽车展示厅都有自己的参观路线,门口的样车是看外观的,里面的可以触摸,客户可以仔细了解车辆的特性,再往里是关于这种车型的详细介绍,包括厂方提供的资料和媒体评论。

最后是商务洽谈区。有条件的话,在参观过程中还可以看见修理车间的工作景象。讲师分析说,展厅面积一大,行进路线容易混乱,如果让客户随意漫步,同样是参观一圈,效果会大打折扣。销售顾问在面积过大的展示厅里也往往顾此失彼,难以为每个顾客提供全程陪同介绍。

经销商们还容易犯一个毛病,一看没有客户就关灯,偌大的展厅里采光不佳,形象当然也就不怎么样了。布置展厅的另一个学问是摆放展车。按照国外标准,离门口不远处必须有3辆展车,分别展示该车的侧面、前脸和后脸。如果是帕萨特之类侧面造型特别精美的车型,展示侧面的样车应被布置在大门正前方,并专门搭建展示台,给顾客尽可能深刻的印象。同样,如果汽车前脸美观,也该放到主展示台上。每个展示厅都该有一个主展台,只是在展示前后脸时切忌正面对着大门,应该稍侧一下,否则颇显呆板。

在主展台的灯光运用上,如果想突出这类车型的流线效果,就应充分利用侧光源而非投射光源。讲师特别指出说,上海几大展厅的灯光效果都不好。普通样车的摆放也不能随意。在国外,一般两辆样车间的距离总在3到4个车门之间。车辆间距和汽车档次也有关系,家庭轿车间的距离可以稍近一些,给人以汽车超市的感觉,随着汽车售价提高,之间的距离也该越拉越开,到宝马奔驰的层次,少放几辆压压阵就足够了。样车展示讲求的是专业性,特别忌讳将不同品牌不同型号的汽车比肩陈列,这种杂乱无章的大杂烩会让顾客缺乏安全感。讲师在考察上海几乎所有大型汽车展示厅之后,列举了其中一些通病:首先是一些大型展厅中的商务谈判席离展车太远。

客户总希望离样车越近越好,抬头就能瞧见。而有的展览搭建厅在谈判席和样车之间放置了几盆绿化,严重阻挡了视线,显然不太明智。另外,几乎所有展厅里员工工作间的位置都不正确。按照国外的理论,销售员应该在展示区边缘办公,为的是尽可能多地接触客户。经理和主管的位置应该在后台,但视线必须开阔,能随时掌握展厅里的动向、及时处理突发事件。老总办公位置则要求更高,应能随时纵览整个展厅的全局。另外还有专家指出,上海汽车展厅往往不注意展厅内外旗帜及装饰物的更新,不注意门口地板整洁,某些开放式的员工办公桌上饭盒、文件也太过杂乱。这些都应该加以改进。

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